El gobernador de Córdoba participó de la 32.ª Conferencia Industrial de la UIA, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Planteó que eliminar el tributo permitiría reducir un 35% el boleto para los cordobeses y pidió medidas para acompañar a las industrias en dificultades.
Martín Llaryora sostuvo que la eliminación del impuesto nacional a los combustibles permitiría reducir el costo del transporte en Córdoba. “Saquen el impuesto a los combustibles y podremos bajar el 35% el boleto a los cordobeses”, afirmó durante su participación en la conferencia industrial.
El gobernador también cuestionó la distribución de los subsidios al transporte y reclamó que se convoque a una mesa de trabajo con la Nación, los gobernadores, los intendentes y los sectores productivos para discutir un pacto fiscal federal.
Llaryora expuso en el panel “La nueva geografía del desarrollo: Energía, minería y cadenas de valor”, que compartió con el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro. El encuentro fue moderado por Roberto Cacciola, presidente de la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM).
El planteo sobre la industria
Durante su intervención, Llaryora expresó preocupación por la pérdida de empleo en la industria metalmecánica y pidió acompañar a las empresas que atraviesan dificultades. También advirtió sobre el impacto de la caída de la actividad en las pymes y sus cadenas de proveedores.
En ese marco, afirmó que el desarrollo de nuevos sectores productivos debe complementarse con políticas que permitan sostener las capacidades industriales existentes. Como parte de ese planteo, mencionó el cierre de 33.000 pymes y la pérdida de 300.000 puestos de trabajo, cifras que presentó como parte de su diagnóstico.
El gobernador destacó la capacidad de las empresas cordobesas y del complejo científico y tecnológico provincial para integrarse como proveedores de las cadenas de valor de la minería, el petróleo y el gas. Señaló que esos sectores deberían avanzar en un proceso de industrialización y generación de proveedores locales.
“Necesitamos que la minería, el petróleo y el gas hagan el mismo desarrollo industrial que hizo el agro”, sostuvo. En ese sentido, mencionó como referencia la experiencia de la industria autopartista cordobesa y la articulación entre las terminales automotrices y sus proveedores.
Pullaro, por su parte, destacó el potencial industrial de la Región Centro y planteó que el país debe articular el desarrollo minero con las industrias y los campos que cuentan con años de inversión y capacitación.
Críticas al impuesto y a las obras viales
En diálogo con la prensa después del encuentro, Llaryora cuestionó que los recursos recaudados mediante el impuesto a los combustibles no se destinen, según su planteo, a la reparación de rutas. También atribuyó al Gobierno nacional la falta de obras viales y sostuvo que esas tareas están siendo realizadas por intendentes y gobernadores.
El mandatario cordobés planteó que una eventual reforma fiscal debería construirse mediante acuerdos concretos y no a partir de consignas. “Sentémonos en serio en una mesa. Nosotros no tenemos problemas. Si vamos a sacar impuestos, saquemos impuestos que se queda solo la Nación y hagamos un esquema”, expresó.
